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高尔夫7 Rline 1.4T不刷ECU升级动力岂不是浪费运动资源_汽车频道

发布日期:2020-05-26 00:45   来源:未知   阅读:

大众高尔夫7 RLine搭载的是EA211高功率版1.4T发动机,从后缀的280T上便知它是高尔夫全系除“GTI”和“R”之外的顶配车型,也就预示着配置和动力上不容小觑。不过自从280T上市以来车友就会拿品牌号召力更高的奥迪A3 1.4T来做对比,究竟是选择品牌还是更看中实惠?可以参考高尔夫7 Rline在刷ECU升级后的变化再斟酌性价比!

18款高尔夫7 底盘部分1.6L和1.2T车型的后悬挂仍为扭力梁非独立悬挂,而1.4T车型的后悬挂则全部更换成了四连杆式独立悬挂。在实际的驾驶中你会惊奇的发现行驶质感有了明显的提升,它在提供比较清晰路感的同时,还能将路面各种细碎的颠簸过滤的相当彻底,而那种厚重饱满的“德国车”味道儿也得到了回归,那种老练扎实的感觉犹如突然喝到正宗的陈年佳酿。所以,独立悬挂的回归配合Rline运动套件,不刷ECU升级动力实属可惜。